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告别疲态重燃活力,开瑞江豚E7如何拯救货运危机?
安徽汽车网 2024-07-06 18:34:00 17756浏览 编辑:爱车多

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伴随货运行业持续内卷,订单少、运力过剩的大趋势下,行业疲态愈发明显,货运危机正在重重撞击着从业者的坚持。对于货运人来说,降本增效不再是一个事不关己高高挂起的“名词”,而是迫在眉睫的一步,新能源7方物流车竞相面世,开瑞江豚E7能否帮货运行业告别疲态、重燃活力?大家都在拭目以待!

超长货厢更能装,运输效率更高效

城配效率是货运人越来越关注的问题,低效带来的竞争压力使人头痛头秃,进一步孵化的不良结果就是让货运收益大打折扣。

效率提高的两大关键,一是空间利用率高,二是装卸进出口畅通。开瑞江豚E7主打“超长货厢更能装”,越用越香,车身设计刚刚好,车厢长度达3.815米,货厢容积高达7.1立方米。对于3米的长型货物,开瑞江豚E7的超长货厢可以轻松装载,不影响关门,减少了装货和运输的危险性,超一米的侧滑门开口和尾门的设计更是加快了装卸速度。两个装卸关键因素的满足,使得开瑞江豚E7在城配领域游刃有余,城配效率远超预期。

承载动力能兼顾,接单更加自信

除了装卸效率,车辆的承载性能和动力也至关重要。开瑞江豚E7为满足更多货运场景的需求,对承载性能进行了优化,2.1吨冲焊桥,桥管直径更大,结实耐用,整车核载质量高达1375kg,同比能多拉7袋大米,强健的筋骨、充沛的体能,都为重载货物提供了更安心的保障。

此外,开瑞江豚E7采用的后驱动力,优良的电机性能适应路况更多,230N·m最大扭矩,起步跟脚,爬坡有劲,如同一颗源源不断迸发能量的强大心脏,支撑着整辆车的运行,在高强度的运输环境下也能游刃有余。

智能便捷,降低运营时间金钱成本

开瑞江豚E7系开瑞新能源旗下江豚品牌升级力作,在智能化软实力方面也是不容小觑。车辆不仅拥有极速快充硬实力,超级快充30%~80%仅需30分钟,而且310公里的长续航也能有效保障运营的连贯性,规避因频繁充电造成的订单延送,为货运人获得更多的正面评价,以积累平台订单的好评度。

开瑞江豚E7搭配液冷电池,不仅拥有IP68高等级认证,而且实现了预约加热、智能化充电,电池的预加热功能是指在低温极寒时可以给电池加热,低温环境下的充电速度更快40分钟;预约充电可以通过手机操作,设置在夜间用电低谷期充电,既节约了充电成本,又不打扰睡眠时间,同时提高充电效率,智能便捷的体验,为货运生活注入新的活力,也充分实现了降本的需求。

装载效率高、承载能力强、动力强劲、续航足充电快用电省,开瑞江豚E7作为开瑞打造的7方运输市场利器,集高效、智能、环保于一身,正在以全新的姿态,引领物流车市场迈向新的发展阶段。从感知和满足用户需求的角度出发,用卓越的产品力破局,助力用户脱离货运困境,在这场越来越卷的货运之争中,拥有独特的竞争力。

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